今日美術館

寄件者 今日美術館

在臺北的兩個月，例行的會去故宮、北美館、當代美術館、光點臺北這幾個地方逛逛，有時誠品有幾個小展覽、有時有藝術博覽會、在店裡看到很多不錯的設計商品，加上和學藝術的朋友們吃飯喝酒，不由得就浸淫在那樣的環境中。回到北京，很長一段時間很不習慣，不再有事沒事就接到一些展覽信息、或在街頭看到不錯的公共藝術，覺得跟藝術完全脫節了，我想，就主動出擊吧！

上網就看到上海雙年展和廣州三年展的信息，可惜北京沒有。當我從Google找到"今日美術館"時真的高興了一下，這令我想起臺北的"明日美術館"，一個由建設公司贊助，在建得美輪美奐的樣品屋裡面舉辦的展覽，現在這個明日美術館隨著建案的進行在不同的美術館之中移動，永遠都是暫時性的建築。

北京的"今日美術館"位于房價最貴的朝陽區，就在國貿大樓的附近，找了一個下午，輕裝簡行。

從一號線地鐵國貿站C口出來往南走，路過一個鐵路，左轉就看到今日美術館的路標，不過這條路口是很讓人失望的，路的一側是一家傳統的飯館，在財大氣粗又沒有規劃的北京，一大堆車停在人行道上，幾個穿著制服的引路小孩在路口閑坐。對面是跟新建築林立的國貿很不搭嘎的一棟破落的磚瓦屋，上頭爬滿了藤，門口有兩隻很髒的貓趴在樓梯上睡覺。再往前走，對面一家"成都小吃"門口圍了幾十名計程車司機，這條路很少人車，所以路兩邊停滿了來吃飯休息的計程車，我想停車位這麼多的原因是因為這裡有一個廢棄的"北京醬油味精廠"，占地很大，所以停在這裡哪裡都到不了，就成了計程車的休息場所。

這樣的路會通往一個美術館嗎？我一邊走一邊納悶，左邊這時開來了一列火車，轟然巨響。

遠遠看見這個美術館頂上的人形雕塑時真是高興，這是一所老磚房改建的，所有的窗口都用新的磚堵上了，門口以鋼架和穿孔的鋼板搭建了一個入口，展廳實際上在二樓。展廳很乾凈，人員很有禮貌，票價才十元也還好，我問賣票的小姐，才知道這個美術館是一個廢棄的啤酒廠改建的，出資的老板也是個建商，跟臺灣的明日美術館有異曲同工之妙啊！

一樓展廳的藝術家叫王強，在大陸應該是個很普遍的名字，第一個展廳在地面上排放數十臺壓扁的自行車，旁邊播放從街頭錄下的聲音，充滿了急促的汽車聲、人聲和喇叭聲。壓扁的自行車很有趣的形成一個透視的感覺，好像它仍然是原來的樣子，這些生銹毀壞的自行車在嘈雜的馬路聲中好像一排公墓一樣的陳列著，很高大的展廳，但展品幾乎沒有高度，是在惋惜腳踏車時代的逝去嗎？

這個藝術家的其他作品都是在解放軍的草綠色軍裝裡頭畫上寫實的性感女體，加上感覺柔軟的皮毛，但是每個女體都只畫到頸部以下。是一種諷刺吧！軍裝這種一板一眼的服裝裡面藏著的是誘人的對軀體的想像，而且負責思考的頭部一律缺位。

每個作品的距離大概都有十公尺吧，是作品不夠嗎？

二樓的作品乏善可陳，就不說了。

出了館後頭還有個二館，一個外國藝術家的作品，用雷射光貼紙那種成像方式把立體的感覺印在玻璃上，不到正前方是看不見的，移動時玻璃裡面的物體也跟著動。這些作品顯得完成度高多了。

美術館還有書店和咖啡館，書店是目前在大陸看過最精緻的，可比擬誠品，不同之處是店員十分慵懶，而幾乎沒有人在參觀，我赫然發現今日美術館還出版兩本雜誌，今日美術和東方美術，編輯還算不錯，不過沒有充分表達出"當代"的那種設計感，比起臺北當代藝術館每個展覽都設計一張精美的票來說，對細節還是要加強的。

美術館已經建立兩年了，應該不是為了促銷建案而設立的，館的後方有好幾個藝廊在備展，有些就直接在門口噴漆起來了，高檔和低檔交錯，精緻與粗魯雜陳，這就是北京。

有點蕭條的感覺，整個來說。